SANTIAGO, (Noticia.do).– El Monorriel de Santiago tiene previsto realizar pruebas dinámicas con recorridos por la ciudad en diciembre de 2026, informó este miércoles 14 de octubre el director ejecutivo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la República Dominicana (FITRAM), Jhael Isa. El anuncio corresponde a una etapa de evaluación del sistema, previa a su apertura comercial.

El funcionario explicó que durante octubre y noviembre los trabajos se concentran en los acabados arquitectónicos y el paisajismo de las estaciones, mientras avanzan la instalación de equipos y las verificaciones eléctricas necesarias para poner los trenes en movimiento.

Entre las labores pendientes mencionó la colocación de pisos y cristales, así como la revisión de los gabinetes eléctricos y los sistemas de seguridad. Según indicó, estas comprobaciones se desarrollan en paralelo con las demás intervenciones.

Isa aseguró que los trabajos avanzan conforme al cronograma y pidió paciencia a los residentes de Santiago.

Pruebas e inauguración tienen fechas distintas

El calendario anunciado para diciembre no equivale a una fecha de apertura del servicio regular de pasajeros. Isa explicó que la inauguración se fijará después de completar las pruebas dinámicas.

La distinción es relevante para quienes esperan utilizar el sistema en sus desplazamientos diarios: observar trenes circulando durante las evaluaciones no significa que las estaciones estén abiertas al público.

El funcionario también informó que el tercer tren salió de fábrica y que su llegada a Santiago se espera para finales de noviembre. Las unidades tendrán cuatro vagones y el sistema contará con operación automatizada, según sus declaraciones.

Los anuncios anteriores sobre el cronograma

En septiembre, las autoridades habían anunciado el comienzo de la circulación de trenes en octubre, como recogió Noticia.do en su cobertura sobre las pruebas del Monorriel de Santiago. El anuncio de esta semana sitúa los recorridos previstos por la ciudad en diciembre, sin precisar cómo se relacionan ambos calendarios.

Tampoco se trata del primer movimiento de trenes del proyecto. En agosto de 2024, la Presidencia informó de una prueba dinámica con pasajeros encabezada por el presidente Luis Abinader. Por tanto, las evaluaciones anunciadas ahora corresponden a una nueva etapa del proceso de puesta en funcionamiento.

El proyecto está diseñado para conectar Cienfuegos con Pekín mediante un trazado de aproximadamente 13.2 kilómetros y 14 estaciones, de acuerdo con la ficha oficial de FITRAM.