Juan Marte alarmado por accidentes de vehículos pesados
Juan Marte, presidente de CNTT expresa alarma ante los accidentes de tránsito con vehículos pesados y reclama medidas regulatorias
El presidente de la Central Nacional de Trabajadores del Transporte (CNTT), Juan Marte, ha mostrado su inquietud por los recientes accidentes de tránsito que involucran vehículos pesados, especialmente camiones de carga. Marte sostiene que es necesario implementar políticas regulatorias efectivas para los conductores de estos vehículos.
Momento crítico para el tránsito y el transporte público
Juan Marte señaló que el país atraviesa uno de los períodos más críticos en cuanto a tránsito y transporte público. La falta de supervisión ha transformado el sector de transporte en lo que Marte denominó «máquinas de muertes», un término que las estadísticas, lamentablemente, parecen confirmar.
Ausencia de choferes profesionales: un problema creciente
Una de las preocupaciones principales de Juan Marte es la falta de conductores profesionales. Esta carencia obliga a los empresarios a contratar a cualquier individuo, incluso a aquellos que no cumplen con los estándares mínimos requeridos. El hecho de que cualquier persona pueda obtener un vehículo de motor y trabajar en él sin ningún control es alarmante.
Narcotráfico: un mal que se infiltra en el sector del transporte
Otra cuestión que inquieta al presidente de la CNTT es la creciente penetración del narcotráfico en el sector del transporte. El problema no se limita a la distribución de sustancias ilícitas; el narcotráfico también ha infiltrado federaciones y sindicatos y ha participado en la compra de vehículos. Marte califica esta situación como «muy preocupante».
Necesidad de regulación y control del sector del transporte
Frente a este escenario, Juan Marte propone la creación de un organismo superior con poder coercitivo capaz de regular el transporte y las actividades de los sindicatos y federaciones. Según él, la implementación de una regulación y supervisión más estrictas podría contribuir significativamente a la seguridad en el sector del transporte y, por ende, a la seguridad de todos los ciudadanos.
La alarma expresada por el presidente de la CNTT señala la necesidad urgente de políticas regulatorias más efectivas y un control más riguroso del sector del transporte. Con estas medidas, no solo se mejoraría la seguridad de los trabajadores del transporte, sino que también se incrementaría la seguridad de todos los usuarios de la vía pública.
Preguntas frecuentes sobre el sector transporte
¿Cuáles son las propuestas de la CNTT para mejorar la regulación en el sector del transporte?
La CNTT, representada por su presidente, Juan Marte, propone la creación de un organismo superior con capacidad coercitiva. Este organismo tendría la misión de regular el sector del transporte y las actividades de los sindicatos y federaciones, con el objetivo de garantizar la seguridad y la profesionalidad en el sector.
¿Cómo afecta el narcotráfico al sector del transporte según la CNTT?
Según la CNTT, el narcotráfico se está infiltrando en el sector del transporte de diversas maneras. No solo se utilizan vehículos para la distribución de sustancias ilícitas, sino que el narcotráfico también ha llegado a infiltrarse en federaciones y sindicatos. Además, la compra de vehículos por parte de grupos relacionados con el narcotráfico es otra preocupación.
¿Cómo se podría solucionar la falta de choferes profesionales en el sector del transporte?
La CNTT entiende que es necesaria una mayor regulación y control en la contratación de conductores. Se deberían implementar estándares mínimos requeridos y garantizar que solo aquellos que los cumplen puedan obtener y utilizar vehículos de motor para trabajar en el sector del transporte. Una regulación más estricta podría contribuir a la seguridad en las vías públicas y mejorar la calidad del servicio ofrecido.
