Hugo Beras rompe el silencio sobre el contrato de Transcore LATAM: «La verdad debe salir a la luz»

Maxwell Reyes octubre 2, 2024 7 min de lectura

Hugo Beras, exdirector del INTRANT, habla por primera vez sobre la polémica del contrato con Transcore LATAM

Maxwell Reyes

Santiago. El exdirector del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT), Hugo Beras, ha decidido romper su prolongado silencio en torno al polémico contrato con la empresa Transcore LATAM, un caso que ha generado gran controversia pública en los últimos meses.

Durante una entrevista exclusiva en el programa «El Sol de la Mañana», Beras se refirió a los detalles del proceso de licitación, la investigación en curso, y aclaró varias de las acusaciones que se han difundido.

Un año de silencio por prudencia

Hugo Beras explicó que su decisión de no hablar sobre el tema hasta ahora fue motivada por prudencia. «Mucha gente se pregunta por qué he estado en silencio durante casi un año, y la respuesta es simple: en situaciones de esta naturaleza, lo mejor es dejar que los procesos se desarrollen sin interferencias», señaló. Beras agregó que se mantuvo al margen del caso, confiando en que las instituciones competentes harían su trabajo de manera objetiva.

La filtración del documento de auditoría

El exfuncionario también hizo referencia a la reciente filtración de un documento, que presuntamente forma parte de la auditoría realizada sobre el contrato con Transcore LATAM. Según Beras, no ha tenido acceso directo a dicho documento, lo cual complica aún más la situación. «He visto que se habla de la cancelación del contrato, pero cuando dejé mi cargo, ese contrato estaba suspendido y cancelado», afirmó. El documento filtrado, añadió, no está firmado ni ha sido oficialmente validado.

Evaluación y licitación del contrato

Hugo Beras explicó detalladamente el proceso que llevó a la firma del contrato con Transcore LATAM. A su llegada al INTRANT, una de sus prioridades fue mejorar el sistema de tránsito, particularmente en el Distrito Nacional. Tras una exhaustiva evaluación técnica y presupuestaria, se determinó la necesidad de implementar un proyecto que involucraba a Transcore LATAM. «El pliego de condiciones fue revisado y corregido por la Dirección General de Compras y Contrataciones, que hizo ajustes y enmiendas. Todo el proceso fue absolutamente transparente», aseguró.

Transparencia en el proceso de licitación

Para evitar cualquier tipo de malentendido, Beras afirmó que invitó a la Dirección General de Ética Gubernamental y a la Dirección de Compras y Contrataciones a participar como veedores en la licitación. «No tenía nada que ocultar, y sabía que un proceso de esta magnitud atraería muchas miradas. Por eso hice todo lo posible para que fuera lo más transparente posible», comentó. Además, aclaró que decidió apartarse del tema de compras y contrataciones desde el inicio de su gestión en el INTRANT, dejando estas responsabilidades en manos de un equipo especializado.

El rol de la empresa  ESC Group en la suspensión del contrato

Uno de los momentos clave en la controversia fue la intervención de la empresa ESC Group, que presentó una solicitud para suspender el proceso de licitación ante el Tribunal Superior Administrativo. Beras explicó que, aunque ESC Group no había participado en la licitación, su solicitud fue aceptada para revisión. No obstante, el tribunal falló en contra de la empresa, permitiendo que la licitación continuara. «Todo el proceso fue documentado y revisado por organismos de seguridad nacional, por tratarse de un proyecto relacionado con la seguridad vial», dijo Beras.

Problemas tras la firma del contrato

El contrato con Transcore LATAM fue firmado en junio, luego de que la Dirección de Compras y Contrataciones emitiera una notificación en mayo, en respuesta a una nueva queja de ESC Group. A pesar de que no se detectaron irregularidades en ese momento, Beras destacó que la situación dio un giro inesperado en octubre, cuando recibió una comunicación con advertencias sobre el proceso. «El 26 de octubre me llegó una notificación con señalamientos graves. Me sorprendió mucho porque hasta ese momento todo había transcurrido con normalidad», expresó.

La rueda de prensa de la Dirección General de Compras y Contrataciones

Uno de los momentos más difíciles para Beras fue cuando, sin haber tenido oportunidad de responder formalmente a las advertencias recibidas, la Dirección General de Compras y Contrataciones convocó una rueda de prensa apenas 48 horas después de la notificación. «Me alarmó mucho ver que, sin haberme dado tiempo para responder, ya se estaba informando al público sobre el tema», lamentó.

Investigación personal y retiro temporal

Ante el complicado escenario, Hugo Beras tomó la decisión de solicitar una licencia de su cargo para permitir que las investigaciones continuaran sin su presencia en el INTRANT. Contrató a Laura Acosta, una abogada cercana a su familia, para que lo investigara de manera independiente. «Necesitaba que alguien externo revisara todo lo que había ocurrido. No podía investigar el caso mientras seguía en la institución», explicó. Esta medida la consideró un acto de responsabilidad y transparencia.

Los hallazgos de la investigación privada

Beras concluyó su intervención señalando que, tras su investigación privada, pudo aclarar muchas de las dudas que tenía. «Todo lo que hice fue conforme a la ley y en beneficio del país. Las instituciones de control fallaron en este proceso, no se detectaron las advertencias a tiempo, y ahora estamos viendo las consecuencias», afirmó. A pesar de todo, manifestó su disposición a seguir colaborando con las autoridades para aclarar cualquier aspecto que aún esté en duda.

Críticas a los organismos de control

Durante la entrevista, Hugo Beras fue claro en su crítica a los organismos de control del Estado, que, según él, no funcionaron adecuadamente durante el proceso. «Si los organismos encargados de supervisar estos contratos no hacen su trabajo, es imposible avanzar. Este no es solo un problema mío, es un problema sistémico», denunció. También hizo un llamado a reflexionar sobre cómo estos fallos afectan a los funcionarios que, como él, actúan de buena fe pero quedan atrapados en un sistema que no responde de manera eficiente.

Futuro de Hugo Beras

Finalmente, Beras expresó su confianza en que la verdad saldrá a la luz y que podrá recuperar su honor tras este complicado proceso. «Yo confío en que todo se resolverá y mi nombre quedará limpio. He actuado con transparencia, y quienes me conocen saben que siempre he trabajado en beneficio del país», concluyó. Sin embargo, lamentó el daño que esta situación ha causado a su vida personal y profesional, aunque agradeció el apoyo que ha recibido de su entorno cercano.

Preguntas frecuentes sobre el caso Transcore LATAM

1. ¿Qué motivó a Hugo Beras a romper el silencio?
   Beras decidió hablar debido a los últimos acontecimientos, incluyendo la filtración de un documento relacionado con la auditoría del contrato de Transcore LATAM.
2. ¿Por qué Hugo Beras mantuvo silencio durante tanto tiempo?Beras optó por mantenerse en silencio por prudencia, esperando que las investigaciones sobre el contrato avanzaran sin interferencias, y para evitar influir en el proceso.
3. ¿Qué papel jugó ESC Group en el proceso de licitación?
   ESC Group presentó una solicitud para suspender la licitación, a pesar de no haber participado en ella. El Tribunal Superior Administrativo falló en contra de la empresa, permitiendo que la licitación continuara.
4. ¿Por qué Hugo Beras pidió una licencia de su cargo?
   Beras solicitó una licencia para facilitar una investigación independiente y evitar cualquier conflicto de interés mientras se investigaba el contrato con Transcore LATAM.
5. ¿Qué dijo Hugo Beras sobre los organismos de control del Estado?
   Beras criticó a los organismos de control por no haber detectado irregularidades a tiempo y aseguró que el sistema falló en este caso, afectando tanto a la institución como a su propia reputación.
6. ¿Qué espera Hugo Beras de este proceso?
   Hugo Beras espera que la verdad salga a la luz y que su nombre quede limpio, confiando en que las investigaciones demostrarán que actuó conforme a la ley y en beneficio del país.