📊 Datos clave: subsidios y crisis petrolera en RD

  • RD$12,000 millones — presupuesto original asignado al MICM para subsidios en 2026
  • RD$18,000 millones — gasto real ejecutado (RD$6,000M tomados de otras partidas)
  • RD$900 millones — costo adicional estimado por el Banco Central en importaciones de crudo
  • +15% — aumento promedio en precios de combustibles desde inicio de la crisis
  • +80% — alza acumulada del precio internacional del barril de petróleo
  • 3% del PIB — déficit fiscal presupuestado para 2026
  • 5.56% — inflación proyectada por el Banco Central para finales de julio 2026

SANTIAGO.-El gobierno dominicano presupuestó RD$12,000 millones para subsidiar los combustibles durante 2026, pero ya agotó esa cifra y ejecuta ahora RD$18,000 millones, según reveló el ministro de Hacienda y Economía, Magín Díaz, en una entrevista en el programa El Día. Los RD$6,000 millones de diferencia salieron de otras partidas del presupuesto nacional, una señal de la presión real que ejerce la crisis petrolera sobre las finanzas públicas dominicanas.

¿Cuánto puede aguantar el Estado?

Según Díaz, el gobierno tiene margen para ampliar el déficit más allá del 3% del PIB presupuestado, pero ese margen es más estrecho que en crisis anteriores. La estrategia: aumentos graduales en precios de combustibles, subsidios concentrados en transporte y fertilizantes, y recortes al gasto corriente.

La crisis que originó ese desbordamiento es, según la Agencia Internacional de Energía, la mayor disrupción en la historia del mercado petrolero. El conflicto con Irán eliminó entre el 10 y el 15% de la producción mundial —más de 10 millones de barriles diarios de una producción global de aproximadamente 100 millones— y disparó el precio internacional del barril hasta acumular un alza cercana al 80%. Para la República Dominicana, país importador neto de petróleo, el Banco Central estimó un costo adicional de RD$900 millones solo en importaciones de crudo.

Por qué 2026 es más difícil que 2008

Díaz fue directo al comparar la coyuntura actual con la crisis petrolera de 2008. En aquella ocasión, el gobierno del presidente Leonel Fernández aumentó el déficit público en cuatro puntos del PIB —equivalente a más de $5,000 millones de dólares al tipo de cambio actual— porque las finanzas públicas partían desde el equilibrio. Hoy el presupuesto ya contempla un déficit estructural de 3% del PIB, lo que reduce el colchón disponible.

"Tenemos algo de margen para aumentar el déficit, pero no vamos a tener un déficit de 6 o 7% del PIB", advirtió el ministro. "Vamos a ver mes a mes y seremos prudentes."

El desmontaje del subsidio generalizado

Ante ese techo fiscal, el gobierno aplica una fórmula mixta. Los precios de los combustibles aumentaron en promedio un 15% desde el inicio de la crisis —frente a una escalada internacional de hasta 80%— y la política oficial es continuar con incrementos graduales mientras desmonta el subsidio que beneficia a todos los segmentos de ingreso para concentrarlo en los más vulnerables.

El subsidio a los transportistas —que el año pasado rondó RD$2,500 millones— ya recibió RD$800 millones adicionales en 2026. El subsidio a los fertilizantes busca evitar que su aumento de casi 50% en el mercado internacional llegue a la mesa de los dominicanos. El Gas Licuado de Petróleo permanece congelado como línea de defensa para los hogares de menor ingreso.

Para financiar esos subsidios focalizados, Hacienda identificó RD$40,000 millones en recortes al gasto corriente —viáticos, viajes, publicidad y depuración de programas sociales—. Si la crisis se prolonga, el ajuste podría requerir entre RD$70,000 y RD$80,000 millones.

Inflación bajo control relativo

El Banco Central proyecta una inflación de 5.56% para finales de julio, manejable frente a los dos dígitos registrados en las crisis de 2008 (14%) y 2011 (11%). La economía dominicana crece cerca de un 4% en lo que va del año, y el gobierno busca sostener la inversión pública para no frenar ese impulso.

"El objetivo principal en una crisis es proteger a los más pobres", concluyó Díaz. "Tú no puedes evitar el impacto completo en la población. Tú mitigas."

Preguntas frecuentes sobre los subsidios a combustibles en República Dominicana

¿Cuánto ha gastado el gobierno en subsidios a los combustibles en 2026?
El gobierno presupuestó RD$12,000 millones para subsidios a los combustibles en 2026, pero ya ejecutó RD$18,000 millones antes de mediados de año, según declaró el ministro de Hacienda y Economía, Magín Díaz. Los RD$6,000 millones adicionales se tomaron de otras partidas del presupuesto nacional.
¿Puede el gobierno dominicano mantener los subsidios a los combustibles?
El gobierno tiene margen para ampliar el déficit fiscal, pero ese margen es más estrecho que en crisis anteriores. En 2008, el país partía desde el equilibrio fiscal y pudo aumentar el déficit en cuatro puntos del PIB. Hoy el presupuesto ya contempla un déficit de 3%, lo que limita el espacio. La estrategia oficial es desmontar gradualmente el subsidio general y concentrarlo en transporte y fertilizantes.
¿Qué combustibles reciben subsidio y cuánto se subsidia por galón?
Según el ministro Díaz, la gasolina premium recibe un subsidio de aproximadamente RD$60 por galón y la gasolina regular, más de RD$90 por galón. El GLP permanece congelado como protección a los hogares de menor ingreso. Los transportistas reciben además un subsidio directo que en 2026 ya supera los RD$3,300 millones.

🇩🇴 ¿Qué significa esto para los dominicanos?

El agotamiento del presupuesto de subsidios no es solo un dato contable: significa que el Estado financia la protección del precio del combustible recortando otras áreas. Si la crisis continúa, los dominicanos pueden esperar aumentos graduales adicionales en gasolinas y gasoil. El GLP y el transporte público serán los últimos en ajustarse. El margen fiscal es real pero estrecho —a diferencia de 2008, el país ya parte con déficit— y cada semana que el barril se mantiene alto, el costo que absorbe Hacienda crece.

Por Maxwell Reyes | Noticia.do