Cómo probar la bobina de encendido con un multímetro: guía práctica y sencilla

Mariam Letizia Reyes Rey abril 3, 2023 5 min de lectura

Si eres propietario de un vehículo, sabes lo importante que es el buen funcionamiento del sistema de encendido. La bobina de encendido es una parte fundamental de este sistema, y si falla, puede causar problemas graves en el motor. Por eso, en este artículo te enseñaremos cómo probar la bobina de encendido con un multímetro, una herramienta que te permitirá saber si la bobina está funcionando correctamente o si necesita ser reemplazada.

¿Qué es una bobina de encendido y cómo funciona?

La bobina de encendido es un componente del sistema de encendido que se encarga de aumentar la tensión de la batería para producir la chispa que enciende el combustible en el motor. Funciona mediante un proceso de inducción electromagnética en el que la corriente eléctrica que fluye a través de la bobina se convierte en una alta tensión que se envía a las bujías para producir la chispa.

¿Por qué es importante una bobina de encendido en el funcionamiento de un vehículo?

La bobina de encendido es esencial para el funcionamiento del motor de un vehículo. Si la bobina falla, el motor no recibirá la chispa necesaria para encender el combustible, lo que puede causar problemas como la falta de potencia, la dificultad para arrancar el vehículo o incluso la parada del motor durante la conducción.

¿Cuándo hay que probar la bobina de encendido?

Es recomendable probar la bobina de encendido cada vez que se hacen reparaciones en el sistema de encendido o cuando se experimentan problemas relacionados con el encendido del motor. También es recomendable hacer pruebas periódicas para detectar posibles fallas antes de que se conviertan en problemas graves.

¿Cómo saber si la bobina de encendido está fallando?

Existen varios síntomas que pueden indicar que la bobina de encendido está fallando, como la dificultad para arrancar el motor, la falta de potencia, la vibración del motor, la presencia de humo en el escape o la parada del motor durante la conducción. Si experimentas alguno de estos síntomas, es recomendable probar la bobina de encendido para detectar posibles fallas.

¿Qué herramientas necesito para probar la bobina de encendido?

Para probar la bobina de encendido necesitarás un multímetro, una herramienta que te permitirá medir la resistencia eléctrica de la bobina y detectar posibles fallas. También necesitarás un manual de reparación o un diagrama eléctrico del sistema de encendido de tu vehículo para identificar los terminales de la bobina.

Pasos a seguir para probar la bobina de encendido con un multímetro

1. Desconecta los cables de las bujías y retira la bobina de encendido.
2. Conecta el multímetro a los terminales de la bobina según las indicaciones del manual o del diagrama eléctrico.
3. Mide la resistencia eléctrica de la bobina y compara los resultados con las especificaciones del fabricante.
4. Si los resultados están dentro de las especificaciones, la bobina está funcionando correctamente. Si los resultados están fuera de las especificaciones, la bobina necesita ser reemplazada.

¿Cómo interpretar los resultados de la prueba con el multímetro?

Los resultados de la prueba con el multímetro te indicarán si la bobina está funcionando correctamente o si necesita ser reemplazada. Si la resistencia eléctrica de la bobina es demasiado alta o demasiado baja, es probable que la bobina esté fallando y necesite ser reemplazada.

Conclusión

Probar la bobina de encendido con un multímetro es una tarea sencilla que te permitirá detectar posibles fallas en el sistema de encendido de tu vehículo antes de que se conviertan en problemas graves. Si experimentas problemas relacionados con el encendido del motor, no dudes en hacer una prueba de la bobina de encendido para asegurarte de que todo está funcionando correctamente.

Preguntas frecuentes

¿Puedo probar la bobina de encendido sin un multímetro?

No es recomendable probar la bobina de encendido sin un multímetro, ya que esta herramienta te permite medir la resistencia eléctrica de la bobina y detectar posibles fallas. Si no tienes un multímetro, es recomendable que acudas a un taller mecánico para hacer la prueba.

¿Qué hacer si la bobina de encendido falla en la prueba?

Si la bobina de encendido falla en la prueba, es recomendable reemplazarla lo antes posible para evitar problemas graves en el motor. Es importante comprar una bobina de encendido de calidad y seguir las instrucciones del fabricante para su instalación.

¿Cuánto cuesta reemplazar una bobina de encendido?

El costo de reemplazar una bobina de encendido puede variar según el modelo y la marca del vehículo. En promedio, el costo puede oscilar entre los 50 y los 250 dólares, incluyendo la mano de obra.

¿Cómo prevenir futuras fallas en la bobina de encendido?

Para prevenir futuras fallas en la bobina de encendido, es recomendable hacer pruebas periódicas con un multímetro y seguir las recomendaciones del fabricante en cuanto a la limpieza y el mantenimiento del sistema de encendido. También es importante utilizar bujías de calidad y evitar el exceso de revoluciones del motor.