Volkswagen considera cerrar tres plantas en Alemania por la caída de ventas en China

Volkswagen, es el mayor fabricante de automóviles de Europa

Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles de Europa, enfrenta un año desafiante tras registrar una disminución del 33% en sus ganancias durante los primeros nueve meses de 2023.

La principal causa es la caída de sus ventas en el mercado chino, lo que ha llevado a la compañía a contemplar el cierre de hasta tres de sus diez plantas en Alemania, una medida que preocupa tanto a los empleados como a los sindicatos.

Una de las fábricas afectadas podría ser la planta de Baunatal, establecida hace casi 70 años y que actualmente emplea a 15,500 personas, además de generar ingresos indirectos para unas 60,000 personas en la región. Esta planta es una pieza clave en la economía local, donde empresas de servicios y comercios dependen de la actividad generada por Volkswagen.

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Ante esta situación, los sindicatos, encabezados por IG Metall, han iniciado negociaciones con la empresa para evitar los despidos masivos y el cierre de fábricas. Representantes sindicales han advertido que, si la dirección de Volkswagen sigue adelante con sus planes, están dispuestos a convocar movilizaciones o incluso una huelga.

Además de los cierres, Volkswagen evalúa aplicar una reducción del 10% en el sueldo base de los trabajadores, recorte que podría extenderse hasta el 18% considerando otros conceptos salariales. Por su parte, algunos empleados han propuesto que los directivos reduzcan sus propios sueldos como medida para paliar la crisis sin afectar a la plantilla.

La industria automotriz alemana, que ha sido un símbolo del orgullo económico del país, atraviesa uno de sus momentos más difíciles, y la crisis económica generalizada en Alemania ha golpeado especialmente a este sector.

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