Toyota 4Runner TRD Sport 2022

maxwell reyes junio 2, 2021 7 min de lectura

PLANO, Texas , Como pilar de la alineación de Toyota durante casi 40 años, la Toyota 4Runner se ha labrado un lugar como la SUV que hace cualquier cosa que se sienta en casa, ya sea en la acera o en los senderos. 

Para 2022, la línea 4Runner se expande con la incorporación de TRD Sport, que ofrece una combinación excepcional de estilo y rendimiento.

Llevándolo a las calles

Similar a su hermano camión mediano el Tacoma, 4Runner agrega el grado TRD Sport para complementar TRD Off-Road y TRD Pro, pero donde TRD Off-Road y Pro agregan características listas para el camino diseñadas para enfrentar los más difíciles terreno, TRD Sport busca agregar estilo, estilo y algunas mejoras dignas de la carretera.

Con énfasis en la comodidad diaria y la dinámica de la carretera mejorada, la 4Runner TRD Sport agrega la exclusiva suspensión Cross-Linked Relative Absorber System (X-REAS) para mejorar el manejo en la carretera. 

El sistema X-REAS, que también se encuentra en el grado Limited, ajusta automáticamente la fuerza de amortiguación de los amortiguadores al conducir sobre superficies con baches o al tomar curvas.

 Un amortiguador de control central cruza los amortiguadores en las esquinas opuestas del vehículo, como una «X», para ayudar a reducir el cabeceo y la guiñada compensando las entradas opuestas.

TRD Sport está disponible en 2WD o 4WD de tiempo parcial con una caja de transferencia de 2 velocidades. Independientemente de la elección, los modelos 2WD 4Runner proporcionan una amplia distancia al suelo de 9.0 pulgadas, mientras que los modelos 4WD ofrecen una distancia al suelo aún más generosa de 9.6 pulgadas. 

TRD Sport se basa en el grado SR5 en el que se basa al cambiar las llantas de 17 pulgadas a favor de las nuevas llantas de 20 pulgadas con frente de máquina con detalles en gris oscuro. 

Todas las 4Runner vienen equipadas con una llanta de repuesto de tamaño completo

El estilo único se presenta en forma de acentos de colores en la parrilla, los paneles de balancines y las molduras de la carrocería. El exclusivo capó estilo TRD se agrega a TRD Sport, al igual que un alerón delantero, y los rieles de techo negros complementan la combinación de colores.

En el interior, TRD sport abandona la tela para los asientos tapizados en SofTex, lo que agrega asientos delanteros con calefacción a la mezcla. 

Los asientos tapizados en SofTex negro ofrecen costuras de contraste grises únicas, y los reposacabezas delanteros cuentan con logotipos cosidos TRD de color gris. 

Se incluyen alfombrillas TRD Sport y una perilla de cambio TRD estándar completa el aspecto.

La 4Runner TRD Sport está equipada con una pantalla táctil multimedia estándar de 8 pulgadas.

 Además de la compatibilidad con Apple CarPlay, Android Auto y Amazon Alexa, el sistema multimedia incluye un puerto de medios USB, capacidad de teléfono manos libres, reconocimiento de voz avanzado y transmisión de música a través de la tecnología inalámbrica Bluetooth y una prueba de acceso total de 3 meses de SiriusXM .

 Los servicios conectados incluyen Safety Connect con 1 año de prueba y Wi-Fi Connect con hasta 2 GB o 3 meses de prueba, lo que ocurra primero.  

Para 2022, todos los grados 4Runner incluyen faros LED (luces bajas), luces antiniebla y ahora también luces altas LED.

4Runner:

La fuerza inherente de la SUV 4Runner comienza con su construcción resistente como clavos, carrocería sobre bastidor con un eje trasero de cuatro brazos y suspensión de resorte helicoidal, con TRD Sport, por supuesto, agregando X- REAS a su lista de características de suspensión. 

La 4Runner está propulsada por un motor V6 de 4.0 litros y 270 caballos de fuerza. Las 278 libras-pie de la planta motriz. de torsión máxima le da mucha capacidad de arranque y marcha, y la sincronización de válvulas variables independientes dobles con inteligencia (VVT-i) ayuda a optimizar la torsión en todo el rango de operación del motor.  

Acoplado al V6 hay una transmisión automática ECT-i de cinco velocidades que incluye un modo de cambio secuencial para cambiar manualmente cuando se desea más control.

 TRD Sport, como todos los modelos 4Runner, incluye un arnés de cableado y un receptor de enganche de remolque integrado estándar y puede remolcar un máximo de 5,000 libras, con un peso máximo de la lengüeta de 500 libras.  

Los modelos 4Runner 2WD cuentan con diferencial automático de deslizamiento limitado (Auto LSD), una función del control de tracción (TRAC) que permite que algunas ruedas patinen para ayudar al vehículo a excavar en la arena o la nieve, por ejemplo.

 El sistema 4WD de tiempo parcial disponible utiliza Active Traction Control (A-TRAC) y refuerza la capacidad todoterreno con una caja de transferencia de 2 velocidades con rango bajo seleccionable. 

Espacio de carga

Al distribuir la fuerza motriz a cualquier rueda en contacto con el suelo, A-TRAC puede ayudar a mantener la tracción cuando detecta que la rueda patina en irregularidades del terreno y zonas resbaladizas.

 Cuando se trata de almacenamiento, 4Runner ofrece múltiples opciones. Con los asientos de la segunda fila en uso, el área de carga ofrece hasta 47.2 pies cúbicos. ft. de espacio de carga. 

Si son solo dos personas y su equipo en la carretera o en el sendero, al doblar la segunda fila se abre un cavernoso 89.7 pies cúbicos. Área de cargo. Los asientos de la segunda fila se pliegan hasta quedar planos sin tener que quitar los reposacabezas. Para poder estar en movimiento, la 4Runner tiene una salida estándar de 120 V y dos salidas de 12 V.

El asiento del conductor eléctrico de 8 posiciones, el volante inclinable / telescópico tapizado en cuero, el aire acondicionado con rejillas de ventilación en los asientos traseros y filtro de polen, y la ventana de la puerta trasera levadiza eléctrica son estándar en TRD Sport. 

Una pantalla de información múltiple de 4.2 pulgadas proporciona al conductor lecturas de temperatura exterior, odómetro, medidores de viaje, promedios estimados de economía de combustible y características TSS-P, incluida la alerta de salida de carril y el control de crucero con radar dinámico. 

Toyota Safety Sense P

Todos los modelos 4Runner 2022 vienen de serie con Toyota Safety Sense P (TSS-P), un conjunto avanzado de tecnologías de asistencia al conductor que incluye sistema de pre-colisión con detección de peatones, alerta de cambio de carril con sistema de advertencia de balanceo, luces altas automáticas y Control de crucero con radar dinámico de alta velocidad.

Junto con TSS-P, los modelos 4Runner también vienen equipados con el sistema de seguridad Star de Toyota que incluye Control de estabilidad del vehículo (VSC) con control de tracción (TRAC o A-TRAC con 4WD) y sistema de frenos antibloqueo (ABS) con freno electrónico. Force Distribution (EBD), Brake Assist (BA) y el sistema de anulación de freno con tecnología Smart Stop Technology (SST). 

Ocho bolsas de aire estándar incluyen el sistema avanzado de bolsas de aire para el conductor y el pasajero delantero; bolsas de aire laterales montadas en los asientos delanteros; airbags para las rodillas del conductor y del pasajero delantero y airbags laterales tipo cortina con sensor de vuelco en todas las filas. 

Garantía limitada y ToyotaCare 

La garantía básica de vehículo nuevo de 36 meses / 36,000 millas de Toyota se aplica a todos los componentes que no sean de desgaste normal y mantenimiento. 

Las garantías adicionales de 60 meses cubren el tren motriz por 60,000 millas y la corrosión sin limitación de kilometraje. La 4Runner 2022 también viene con ToyotaCare, un plan de cortesía que cubre el mantenimiento normal programado de fábrica durante 2 años o 25,000 millas, lo que ocurra primero, y asistencia en carretera las 24 horas durante dos años, kilometraje ilimitado

Fuente: Toyota