El nuevo Porsche 911 GT2 RS Clubsport

Nuevo auto de carreras聽Porsche 911 GT2 RS Clubsport con 700 caballos de fuerza

El nuevo Porsche 911 GT2 RS ClubsportATLANTA– El nuevo Porsche 911 GT2 RS Clubsport celebr贸 su estreno mundial en el Auto Show de Los 脕ngeles.聽

La versi贸n de carrera de 700 hp del auto deportivo 911 GT2 RS, legal para uso en la calle, est谩 limitada a 200 unidades en todo el mundo, y ser谩 elegible para correr en eventos de clubes deportivos, d铆as de pista del Porsche Club of America (PCA) y encuentros seleccionados de deportes de motor.聽

El nuevo auto de carrera de Weissach se basa en el deportivo de serie 911 GT2 RS de alto rendimiento, como el 935, que se present贸 recientemente en Porsche Rennsport Reunion VI en septiembre.聽

Ambos comparten el mismo motor que su pariente legal: un moderno motor plano de seis litros con dos turbinas de 3.8 litros.

Siete velocidades

La energ铆a del boxeador se transfiere a trav茅s de una caja de cambios de doble embrague Porsche (PDK) de siete velocidades r铆gidamente montada a las ruedas traseras de 310 mil铆metros de ancho.聽

Al igual que en todas las dem谩s versiones de carreras del 911, el conductor cambia de marcha a trav茅s de las palancas de cambio colocadas ergon贸micamente en el volante.聽

El posicionamiento del motor detr谩s del eje trasero garantiza una excelente tracci贸n y rendimiento de frenado.

聽Los calibradores de carrera monobloque de aluminio de seis pistones en el eje delantero en combinaci贸n con discos de freno de hierro con ranuras y ventilaci贸n interna con un di谩metro de 390 mil铆metros proporcionan excelentes valores de desaceleraci贸n en el eje delantero.聽El eje trasero est谩 equipado con pinzas de cuatro pistones y discos de 380 mil铆metros.

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Al igual que en el 911 GT2 RS legal, la versi贸n de 3.064 libras (1.390 kilogramos) de Clubsport est谩 equipada con PSM (Porsche Stability Management) que incluye control de tracci贸n y un sistema de frenos antibloqueo (ABS).聽

El nuevo Porsche 911 GT2 RS ClubsportPorsche 911 GT2 RS Clubsport tiene un precio base de MSRP de聽$ 478,000 USD

Gracias a un interruptor de mapa ubicado en la consola central, estos sistemas de asistencia pueden ajustarse por separado o apagarse completamente dependiendo de la situaci贸n de la pista de carreras.

El volante de fibra de carbono y la pantalla a color detr谩s de 茅l han sido tomadas del modelo 2019 Porsche 911 GT3 R.聽Una jaula de seguridad integrada combinada con un asiento de cubo de carreras y un arn茅s de seguridad de seis puntos garantizan la m谩xima seguridad.聽El aire acondicionado proporciona una 贸ptima refrigeraci贸n interior.

El nuevo Porsche 911 GT2 RS Clubsport tiene un precio base de MSRP de聽$ 478,000 USD聽, sin incluir impuestos, env铆o ni tarifas de importaci贸n.聽

聽Los clientes pueden esperar comenzar a recibir sus veh铆culos a partir de聽mayo de 2019聽.

Descripci贸n t茅cnica del Porsche 911 GT2 RS Clubsport (Tipo 991, Gen. 2)

Visi贸n general:

  • Coche de carreras monoplaza no legal de calle.
  • Base: Porsche 911 GT2 RS (Tipo 991.2)

Peso / dimensiones:

  • Peso: ca.聽3,064 libras (1,390 kg)
  • Longitud: 186.7 pulgadas (4,743 mm)
  • Ancho: 77.9 pulgadas (1,978 mm)
  • Altura total: 53.5 pulgadas (1,359 mm)
  • Distancia entre ejes: 96.7 pulgadas (2.457 mm)

Motor:

  • Motor boxer trasero de 6 cilindros de aluminio con doble turbocompresi贸n y refrigerado por agua con montaje r铆gido;聽3.800 cc;聽carrera de 77,5 mm;聽di谩metro 102 mm;聽California.聽700 CV;聽Tecnolog铆a de 4 v谩lvulas con ajuste de 谩rbol de levas VarioCam Plus y control de elevaci贸n de v谩lvulas
  • Gesti贸n electr贸nica del motor (Continental SDI 9)
  • Convertidor catal铆tico de metal de 100 celdas aprobado por DMSB
  • Silenciador trasero con doble tubo de escape montado centralmente
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Transmisi贸n:

  • Caja de cambios PDK de 7 velocidades con montajes r铆gidos y lanzamientos cortos de paletas
  • Volante de masa dual
  • Lubricaci贸n interna a presi贸n de aceite con enfriamiento activo de aceite.
  • Diferencial de deslizamiento limitado optimizado para carreras

Carrocer铆a:

  • Cuerpo con peso optimizado en dise帽o compuesto de aluminio y acero.
  • Aler贸n trasero del deporte de motor CFRP
  • Entradas de aire ampliadas con faros LED integrados en dise帽o de 4 puntos
  • Techo de CFRP con escotilla de escape extra铆ble que cumple con el art.聽275a
  • Tapa frontal CFRP ligera con cierres de liberaci贸n r谩pida
  • Tapa trasera CFRP extra铆ble con cierres de liberaci贸n r谩pida
  • Celda de combustible de seguridad FT3 de 115 litros, reabastecimiento de combustible a trav茅s de la tapa delantera
  • Jaula de seguridad soldada
  • Recaro庐 asiento de cubo de carreras con ajuste de asiento longitudinal y sistema de acolchado de acuerdo con la norma FIA 8862/2009
  • Arn茅s de seguridad de 6 puntos
  • Sistema de toma de aire (tres tomas)
  • Sistema de extinci贸n de incendios con apertura electr贸nica.

El nuevo Porsche 911 GT2 RS ClubsportSuspensi贸n:

Eje frontal:

Puntal de suspensi贸n MacPherson;聽Altura ajustable, comba y pista;聽rigidez optimizada con rodamientos esf茅ricos de alto rendimiento;聽tuercas de rueda de bloqueo central;聽Compuertas de carreras de 3 v铆as;聽tirantes reforzados;聽Direcci贸n asistida electromec谩nica con relaci贸n de direcci贸n variable;聽barra antivuelco

Eje posterior:

Suspensi贸n de enlace m煤ltiple;聽Altura ajustable, comba y pista;聽rigidez optimizada con rodamientos esf茅ricos de alto rendimiento;tuercas de rueda de bloqueo central;聽Compuertas de carreras de 3 v铆as;聽barra antivuelco

Frenos:

Sistema de frenos:

  • Dos circuitos de freno separados para los ejes delantero y trasero;聽ajustable a trav茅s del sistema de barra de equilibrio del freno

Eje frontal:

  • Calibradores de freno de carrera monobloque de aluminio de seis pistones con resortes de pist贸n antivuelco;聽Discos de freno de hierro de m煤ltiples piezas, ventilados internamente con 390 mm de di谩metro, pastillas de freno de carrera, conductos de enfriamiento optimizados para frenos

Eje posterior:

  • Pinzas de freno monobloque de aluminio de cuatro pistones con muelles de pist贸n antivuelco;聽Discos de freno de piezas m煤ltiples de hierro, ventilados internamente con un di谩metro de 380 mm, pastillas de freno de carrera, conductos de enfriamiento optimizados para frenos

Sistema el茅ctrico:

  • Grupo de instrumentos que consta de ICD con pantalla a color Cosworth庐 con registrador de datos integrado;聽Reloj Sport Chrono y alza en un acabado vintage.
  • Volante Porsche con levas de cambio y acoplamiento r谩pido
  • PSM (Porsche Stability Management) con ABS, control de tracci贸n y control electr贸nico de estabilidad (se puede apagar completamente)
  • Consola central con interruptor de mapa para ajustar el ABS, ESC, TC y cambiar聽
    entre las circunferencias del neum谩tico preestablecido
  • Aplicaci贸n Porsche Track Precision Race
  • Disparador de vuelta integrado
  • Bater铆a liviana de iones de litio (LiFePo), 60 Ah, a prueba de fugas, montada en el espacio para los pies del pasajero
  • Interruptor de corte de emergencia en la cabina y en el exterior izquierdo del parabrisas
  • Sistema de control de presi贸n de neum谩ticos (TPMS)
  • Aire acondicionado

Ruedas / Neum谩ticos:

Eje frontal:聽

Ruedas forjadas de aleaci贸n ligera de una pieza.

10.5J x 18 offset 28 con tuerca de bloqueo central

Llantas de transporte Michelin 27/65-R18

Neum谩ticos Michelin lluvia / pulido, dimensiones: 27 / 65-18

Eje posterior:

Ruedas forjadas de aleaci贸n ligera de una pieza.

12.5J x 18 offset 53 con tuerca de bloqueo central;

Llantas de transporte Michelin 31/71-R18

Neum谩ticos Michelin lluvia / pulido, dimensiones: 31 / 71-18

Color:

  • Pintura a base de agua
  • Exterior: blanco (9CA)
  • Interior: capa de relleno blanca, sin laca.

Limitaci贸n:

  • 200 autos

Precio del veh铆culo:

  • MSRP de聽$ 478,000 USD聽sin impuestos, env铆o e importaci贸n
  • Entrega a partir de聽mayo de 2019.

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