Puntos clave
- La nueva terminal del Aeropuerto del Cibao alcanzó el 85 % de su estructura y obra gris, según su Consejo de Administración.
- La siguiente fase concentra los trabajos de techado, instalaciones y adecuación de espacios interiores.
- La obra duplicará la capacidad operativa del aeropuerto y busca atraer nuevas aerolíneas y destinos internacionales.
- Un equipo de transición coordinará el traslado gradual hacia las nuevas instalaciones.
- El AIC es la principal puerta aérea del Cibao para la diáspora dominicana en Estados Unidos.
Santiago de los Caballeros, RD. — La construcción de la nueva terminal del Aeropuerto del Cibao alcanzó un 85 % de ejecución en su estructura y obra gris, uno de los hitos más importantes de un proyecto que transformará la principal terminal aérea de la región Norte. El presidente del Consejo de Administración del aeropuerto, ingeniero Félix García, supervisó los avances y afirmó que la obra mantiene el ritmo previsto en el cronograma.
La nueva terminal del Aeropuerto del Cibao completó el 85 % de su estructura y obra gris y ahora concentra los trabajos en techado, instalaciones y adecuación de los espacios interiores, informó el Consejo de Administración del aeropuerto. Una vez concluida la fase estructural, el proyecto avanzará hacia la instalación de la tecnología aeroportuaria y un programa de pruebas previo a la apertura, con miras a duplicar la capacidad operativa de la región Norte.
"Estamos satisfechos con el avance que exhibe la construcción. Haber completado el 85 % de la estructura y la obra gris nos permite concentrarnos ahora en los trabajos de techado, instalaciones y adecuación de los espacios interiores, manteniendo como foco principal el calendario que nos hemos propuesto", expresó García durante el recorrido de supervisión.
El proyecto avanza mediante el desarrollo simultáneo de varias fases, una planificación que, según García, busca lograr una integración eficiente de todas las áreas antes de la entrada en funcionamiento de la terminal. El directivo destacó que la supervisión permanente de cada etapa ha sido determinante para cumplir los plazos y mantener la coordinación entre las distintas empresas y equipos que participan en la construcción.
Datos clave del proyecto
| Avance estructural | 85 % (obra gris) |
| Avance previo (mayo 2026) | 55 % |
| Inversión (primera fase) | US$200 millones |
| Apertura prevista | Mediados de 2027 |
| Pasajeros/año (terminal actual) | 2 millones, mayoría dominicanos en el exterior |
| Empleos | ~3,000 directos hoy; +40 % (~1,200) al operar |
Fuente: Consejo de Administración del Aeropuerto Internacional del Cibao.
¿Qué falta para terminar la nueva terminal del Aeropuerto del Cibao?
Una vez concluida la fase estructural, el proyecto dará paso a la instalación de la tecnología aeroportuaria, los sistemas operativos y el equipamiento especializado, un proceso que, según informaron los ejecutivos, se ejecutará de forma inmediata. Posteriormente se desarrollará un amplio programa de pruebas para garantizar el óptimo funcionamiento de cada servicio antes de la apertura de las nuevas instalaciones.
Como parte de esa planificación, el aeropuerto conformó un equipo de transición integrado por representantes de las áreas operativas, administrativas y técnicas, cuya responsabilidad será coordinar el traslado gradual hacia la nueva terminal de forma organizada, segura y eficiente. De acuerdo con cifras divulgadas por la propia administración del AIC, la obra pasó de un 55 % de avance en mayo a un 85 % en la etapa estructural, y su apertura se proyecta para mediados de 2027.
"Haber completado el 85 % de la estructura y la obra gris nos permite concentrarnos ahora en los trabajos de techado, instalaciones y adecuación de los espacios interiores."
Félix García, presidente del Consejo de Administración del Aeropuerto Internacional del Cibao
¿Qué cambiará para la región Norte y sus pasajeros?
La nueva terminal, concebida bajo estándares internacionales de eficiencia y sostenibilidad, permitirá duplicar la capacidad operativa del aeropuerto, fortalecer la conectividad aérea de la región Norte y ampliar las oportunidades para la llegada de nuevas aerolíneas y destinos internacionales. La primera fase de la obra representa una inversión cercana a los US$200 millones, según ha detallado el aeropuerto.
Más allá de las operaciones aeroportuarias, el proyecto constituye una apuesta estratégica para el desarrollo económico de Santiago y del país, al fortalecer la infraestructura que sirve de puerta de entrada para millones de pasajeros y respaldar el crecimiento del turismo, el comercio y la inversión. La administración ha estimado que, al entrar en operación, la nueva terminal elevará en un 40 % los empleos directos que hoy genera el aeropuerto, unos 3,000, lo que representaría alrededor de 1,200 nuevas plazas.
¿Por qué es clave este aeropuerto para la diáspora dominicana?
Por la terminal actual del Aeropuerto del Cibao transitan cada año alrededor de dos millones de pasajeros, en su mayoría dominicanos residentes en el exterior y visitantes que dinamizan la economía nacional, según ha reiterado García. Ese perfil convierte al AIC en la principal puerta aérea de reencuentro para las comunidades cibaeñas asentadas en Estados Unidos.
Con el avance alcanzado en su etapa estructural y el desarrollo simultáneo de las demás fases, la nueva terminal del Aeropuerto del Cibao continúa acercándose a su objetivo de convertirse en una de las infraestructuras aeroportuarias más modernas y trascendentales de la República Dominicana.
¿En qué estado está la nueva terminal del Aeropuerto del Cibao?
La obra alcanzó el 85 % de su estructura y obra gris, según el Consejo de Administración del aeropuerto. La siguiente etapa se centra en techado, instalaciones y adecuación de los espacios interiores.
¿Cuándo abrirá la nueva terminal?
La administración del aeropuerto proyecta la apertura para mediados de 2027, tras concluir la fase estructural, instalar la tecnología aeroportuaria y ejecutar un programa de pruebas de los servicios.
¿Qué cambiará con la nueva terminal?
Duplicará la capacidad operativa del aeropuerto, fortalecerá la conectividad aérea de la región Norte y ampliará las oportunidades para nuevas aerolíneas y destinos internacionales, bajo estándares de eficiencia y sostenibilidad.
Por Maxwell Reyes | Noticia.do
